Călătoria înapoi reduce riscul de accidentare gravă cu accidente cu 90%

Anul trecut a avut loc o primă în țara noastră eveniment de sensibilizare a importanței scaunelor contramarcate (ACM) și asta a fost numită „I Counter March Day in Spain”. Conferința, organizată de Axkid, a fost susținută de Institutul Național Suedez pentru Cercetări Rutiere și Transporturi (VTI), compania de asigurări, Folksam și mai mulți profesioniști din domeniul sănătății, inclusiv pediatra Lucía Galán.

În cadrul evenimentului, diverși experți în sănătatea copiilor și siguranța rutieră au prezentat beneficiile călătoriilor în acest tip de sisteme de reținere care, potrivit cercetărilor, reduce până la 90 la sută riscul de răniri grave în caz de coliziune în ceea ce privește scaunele așezate în favoarea marșului.

Reduceți mortalitatea copiilor pe drum, prioritatea tuturor

Principalul obiectiv al acelei zile, pionier în țara noastră, a fost face cunoscute sistemele de retenție în profunzime pentru a contrabarca, pentru a ajuta la reducerea deceselor copiilor pe drum.

În acest sens, potrivit specialiștilor, călătoria într-un scaun cu spătar ar fi de până la cinci ori mai sigur decât să o faci într-una în fața marșului.

Cu toate acestea, în ciuda studiilor și a dovezilor reale, Există încă multă ignoranță și mituri în jurul utilizării acestor scaune, precum și persoanele care cred că dincolo de stadiul bebelușului nu sunt utile sau necesare. De fapt, în țara noastră, utilizarea contramarcării este încă foarte reziduală, din păcate.

Prin urmare, atât organizatorii evenimentului, cât și oamenii care au colaborat pentru a face posibil acest lucru, au dorit să sublinieze importanța vitală a ducerii copiilor la contraatacuri cât mai mult timp.

Printre audiențe s-au numărat diverse organizații direct conectate și implicate în siguranța copilului în Spania, precum DGT, Poliția Municipală și Direcția de Pompieri din Madrid, Ponle Freno sau Asociația Națională a Securității Copilului, printre altele.

Suedia, un model de rol

Sarbatoarea evenimentului a contat cu sprijinul și participarea experților suedezi în domeniul siguranței rutiere, cum ar fi Tommy Petersson, unul dintre cei mai importanți experți din lume în domeniul siguranței copilului în mașini, și șeful Laboratorului de șocuri al Institutului Național de Cercetări în Transporturi Rutiere și Suedia, și a cercetătorului, Helena Stigson.

Și este că Suedia, cu cea mai mică rată a mortalității infantile (de la 0 la 14 ani) în accidentele de circulație din întreaga Uniune Europeană, este un reper în ceea ce privește siguranța rutieră. Și o mare parte din ea se datorează Angajamentul suedez pentru sistemele de reținere ACM, angajat de 85 la sută dintre părinții copiilor sub patru ani.

„În Suedia suntem foarte conștienți că ne luăm copiii la blat din trei motive, în principal: pe de o parte, ar exista rezultatele investigațiilor, care plasează acestea sistemele de retenție ca fiind cele mai sigure atunci când călătoriți. În al doilea rând, ar exista anatomia copilului, care nu este aceeași cu cea a adulților. Și în al treilea rând faptele reale pe care le vedem zilnic „- a explicat Tommy Petersson.

Explicația fizică de ce scaunele cu spătar sunt cea mai sigură opțiune pentru călătorie

Potrivit unui raport elaborat de Consiliul European pentru Siguranța Transporturilor (ETSC) și bazat pe statistici internaționale ale Direcției generale suedeze a traficului (Trafikverket), dacă toate țările Uniunii Europene au avut același nivel scăzut de mortalitate infantilă în traficul decât Suedia, 600 de decese de copii ar putea fi evitate pe an pe drum.

De ce să alegeți un scaun în sens invers: experții vă explică acest lucru

La eveniment a participat diverse personalități din domeniul siguranței și sănătății rutiere. Pe lângă cele menționate mai sus, Tommy Petersson și Helena Stigson, alți specialiști precum Daniel Lundgren, șeful de securitate al mărcii Axkid, Juana Zurita, asistentă expertă în pediatrie și leziuni ale măduvei spinării la Spitalul de Paraplegici din Toledo, pediatră Lucia Galán și asistenta și partenerul Armando Bastida.

Și acestea au fost câteva dintre motivele pentru care experții ne-au oferit pentru a alege un scaun auto în sens invers pentru copiii noștri:

Pentru că corpul copiilor nu este ca acela al adulților

Evoluția greutății capului unui copil, de la naștere până la atingerea vârstei adulte

„Capul unui adult reprezintă cinci la sută din masa corpului său, în timp ce Capul unui bebeluș sau copil până la un an, reprezintă 25 la sută din masa sa. Dacă copilul călătorește în favoarea marșului, în cazul unui accident de circulație, gâtul său va fi întins cu o forță mare proiectându-și capul înainte și provocând răni grave „- a explicat Tommy Petersson.

„De asemenea, vertebrele și coloana vertebrală a copilului trebuie luate în considerare, de când sunt mici oasele lor sunt conectate la țesuturile moi. Aceasta înseamnă că în cazul unei coliziuni care călătorește în favoarea mersului, principalele leziuni care sunt prezente la nivelul capului și coloanei cervicale „- a spus Helena Stigson.

Ambii bebeluși au suferit același accident de mașină: cel care se afla pe un scaun cu spătarul a ieșit nevătămat, celălalt a suferit pagube grave

Deoarece greutatea corpului înainte de impact nu este distribuită în mod egal pe un scaun decât în ​​altul

Pediatra Lucía Galán a putut experimenta ceea ce simt copiii care călătoresc atât în ​​favoarea marșului, cât și în sens invers, în cazul în care suferă un accident de circulație. Pentru a face acest lucru, s-a plasat într-un simulator Axkid și le-a explicat publicului sentimentele sale:

„Călătorind înapoi în caz de impact, forța ar cădea pe întregul spate și pe întregul corp, fără a suporta nicio sarcină suplimentară pe cap și gât. Cu toate acestea, atunci când călătoriți în fața marșului, în caz de impact, toată forța și presiunea cad pe gât „

Pentru că părinții își doresc tot ce este mai bun pentru copiii noștri

Fără îndoială, una dintre prezentările care au afectat cel mai mult publicul a fost cea a Juanei Zurita, o asistentă expertă în vătămarea coloanei vertebrale a copilului care a lucrat cu copii de ani de zile, dintre care unii au fost victime ale unor accidente de circulație.

Juana a explicat cum forța de întindere care susține gâtul unui copil într-un accident de circulație care se deplasează în favoarea marșului provoacă o Decapitarea internă a consecințelor fatale. De aceea, fizioterapeutul Marta Erill, coordonatorul evenimentului și promotorul campaniilor „Nu mai puțin în pericol” și „Întoarceți-l”, este clar:

„Marea majoritate a taților și mamelor copiilor sub patru ani nu ar ezita să le pună imediat în direcția opusă marșului, dacă ar ști cu adevărat diferența vitală pe care o face. Dar nu o știu.”

Cât timp să călătorești înapoi?

Experții au vrut să sublinieze acest lucru cel mai sigur mod de a călători un copil este de a contracara cât mai mult timp, sau cel puțin până la patru sau cinci ani (recomandare pe care Asociația Americană de Pediatrie ne-a dat-o și anul trecut).

În piață putem găsi o mare varietate de scaune contra-marcate, unele chiar de până la 25 de kilograme. În momentul în care copilul nu mai încadrează în această poziție, trebuie plasat în favoarea marșului într-un lift cu spătar și fixat cu centura de siguranță a vehiculului.

În „Bebeluși și mai mulți”, suntem dedicați în special utilizării sistemelor de retenție a copiilor în direcția opusă, prin urmare, lăudăm inițiativa de a organiza acel prim eveniment și sperăm că informațiile vor ajunge la un număr mai mare de oameni.

La Bebeluși și multe altele 11 chei pe scaunele auto pentru a călători în siguranță cu copiii, scaune i-Size: tot ceea ce trebuie să știți despre clasificarea și utilizarea lor, 56 de modele de scaune cu bancheta din spate de la naștere până la 25 de kilograme: cel mai sigur mod de a călători