Explicația fizică de ce scaunele cu spătar sunt cea mai sigură opțiune pentru călătorie

Când copiii călătoresc pe drum, este esențial să facă acest lucru în scaune omologate și adecvate greutății, înălțimii și vârstei lor. De asemenea, nu ne obosim recomandă utilizarea sistemelor de siguranță pentru copii (SRI) orientate spre roata din spate, potrivit experților, este cel mai sigur mod de a călători.

Cu toate acestea, există încă multe mituri în jurul acestor scaune, iar oamenii care cred că dincolo de stadiul copilului nu sunt utili sau necesari. Dar nimic nu este mai departe de realitate și cu ajutorul acestui articol publicat în revista Patrie dorim să vă arătăm prin fizică.

Ce se întâmplă într-o coliziune frontală?

Majoritatea accidentelor de circulație sunt cauzate de coliziuni frontale între vehicule, iar acest scenariu este, potrivit experților și statisticilor, cel mai dăunător.

Într-o coliziune frontală ocupanții care călătoresc în interiorul vehiculului se deplasează spre punctul de impact cu forță și viteză deosebită, fiind reținuți de centuri de siguranță sau hamuri.

În acest moment și conform legilor fizicii: Care este diferența dintre un copil plasat în favoarea mersului și altul plasat pe un scaun în sens invers (ACM)?

Dacă copilul călătorește în favoarea marșului …

Când un impact are loc la 50 km / h și copilul călătorește într-un scaun de mașină așezat în favoarea marșului cu ham de siguranță, capul lui este aruncat înainte cu forța unui proiectil, dar corpul tău va fi puternic reținut de curelele de ham.

Reamintim că capul unui copil mic este de aproximativ 25-30 la sută din greutatea corpului său. În plus, gâtul lui este încă în formare iar vertebrele sale sunt cartilaje care nu vor fi întărite complet până la vârsta de șase ani.

În caz de impact în favoarea mersului, gâtul său fragil trebuie să reziste la o forță cuprinsă între 150-300 kg, o greutate mult mai mare de 130 kg, care este estimată a fi maximul pe care îl poate suporta un copil fără a provoca răni grave.

Forța cu care capul este aruncat înainte va forța măduva spinării să se întindă dincolo de punctul de neîntoarcere, provocând pagube grave sau chiar moarte.

Dacă copilul călătorește înapoi …

Când se produce coliziunea călătorind într-un SRI contra-călătorie, întreaga forță a impactului este absorbită echitabil de scaunul însuși astfel incarcatura pe care o suporta gatul copilului in acel moment este redusa la 30-70 kg.

Copiii de trei ani și patru ani și jumătate care călătoresc pe scaune ACM

Dar un accident frontal implică trei tipuri de coliziuni:

• Pe de o parte, vehiculul lovește un obiect (un copac, o altă mașină, un obstacol în drum …)
• Pe de altă parte, corpul ocupantului bate împotriva hamului de siguranță al scaunului sau împotriva centurii.
• Iar acest al doilea impact provoacă organele interne se lovesc de interiorul corpului.

Când copilul călătorește invers, corpul său nu se mișcă înainte în caz de coliziune în același mod ca și cum s-ar confrunta cu marșul. Aceasta reduce considerabil forța cu care se produce a doua și a treia coliziune și, prin urmare, daunele cauzate organelor sale.

„Scaunele orientate înapoi nu sunt o alegere care ar trebui făcută în funcție de stilul de viață sau de opinia părinților, ci mai degrabă Este o decizie bazată pe fapte științifice. Cu cât știm mai multe despre fizică și fiziologie, cu atât ne putem proteja mai bine copiii de vătămări grave „- a declarat Patria șeful organizației nord-americane pentru siguranța rutieră, Scaunul auto pentru The Littles.

Împărtășim acest videoclip publicat de Centrul pentru Studii de Prevenire a Leziunilor Copilului și realizat cu ajutorul cercetătorilor de la Centrul de Biomecanică al accidentării de la Universitatea din Ohio, Spitalul pentru copii din Philadelphia și Universitatea din Pennsylvania. Ea explică într-un mod foarte vizual ceea ce tocmai am spus și de ce a călători înapoi este de până la cinci ori mai sigur Ce să fac în favoarea marșului.

Și ce se întâmplă în caz de impact posterior?

Este clar că, în cazul unui impact frontal sau lateral, acest tip de scaun reduce riscul de rănire cu până la 80%. Dar ce se întâmplă dacă impactul are loc în urmă?

În urmă cu câteva luni, am publicat un studiu realizat de Universitatea din Ohio și Centrul de Studii pentru Prevenirea Leziunilor la Copilă, care a decis că scaunele orientate spre spate continuă să fie cea mai sigură opțiune de călătorie, de asemenea, în caz de coliziune din spate, atât timp cât sunt corect instalate, absorb impactul foarte eficient.

În orice caz, și în conformitate cu statisticile, nu trebuie să uităm de asta impacturile spate apar mai rar decât șocurile față sau laterale și, în general, viteza vehiculelor implicate este mult mai mică, la fel și gravitatea rănilor ocupanților.

Cât timp să călătorești ACM?

În țara noastră, așezați copiii într-un IRS în sens invers Este obligatoriu până la 15 luni dacă optați pentru scaune aprobate în conformitate cu reglementările i-Size. Dar, așa cum am văzut, nu este suficient timp, deci Părinții ar trebui să extindă utilizarea scaunelor pentru spate peste această vârstă.

Asociația Americană de Pediatrie recomandă copiilor să călătorească înapoi cel puțin până la doi ani, deși această recomandare se extinde la patru, sau chiar mai mult, de DGT, pompieri și experți în siguranța rutieră.

Dar călătoria înapoi nu este sinonimă cu călătoriile în siguranță dacă nu sunt îndeplinite alte cerințe esențiale:

• Alegeți un scaun corect și potrivit pentru greutatea și dimensiunea copilului. Pentru aceasta, este important să mergem la magazine specializate, unde putem fi sfătuiți de către profesioniști în funcție de caracteristicile vehiculului nostru și de copilul care va ocupa SRI.

Nu uitați că atunci când copilul depășește indicațiile de greutate și înălțime oferite de producător, scaunul nu va mai fi în siguranță, așa că trebuie să găsim un alt model care să se potrivească mai bine.

• Ancorează scaunul corect la vehicul, nu este de folos să achiziționați un scaun ACM dacă nu este fixat corespunzător pe scaun. Și pentru aceasta din nou este esențial să fim sfătuiți de către profesioniști calificați.

• Reglați corect hamurile când ne rugăm copilului: urmăriți că tensiunea copiilor să fie adecvată, să nu fie răsucite, ca copilul să nu meargă cu haina pornită … deoarece acest lucru ar reduce siguranța.

Prin urmare, dacă doriți protejați-vă copilul pe drum, optând pentru sisteme de reținere a copiilor dincolo de 13-15 kg, ar trebui să știți că este posibil și că există o gamă largă de scaune pe piață pentru a călători în siguranță. Fericită călătorie!

Photo Buckle up cu Brutus, iStock

Via Părinte

La bebeluși și mai mulți
Scaune cu dimensiuni I: tot ceea ce trebuie să știți despre clasificarea și utilizarea lor, contracosturi: cele mai sigure sisteme de reținere pentru copii pentru călătorie, scaunele de siguranță sunt, de asemenea, în siguranță în caz de impact posterior, pompierii din Madrid explică de ce copiii trebuie să călătorească înapoi